二季度，在集團公司的大力支持下和淮南公司全體員工的共同努力下，公司日產(chǎn)量穩(wěn)步提升，但因經(jīng)銷商點擊出庫速度相對較緩，淮南公司庫存壓力逐步加大，庫容始終保持在高位運行狀態(tài)，庫存車輛一度超過200輛，公司于5月份召開了車輛發(fā)送專題會，對車輛發(fā)送各個環(huán)節(jié)進行了深化梳理。

      首先，出臺《產(chǎn)品車輛出入庫管理辦法》、《承運商考核管理規(guī)定》，從制度層面規(guī)范并明確出入庫審批流程、出入庫事項辦結時限，提高產(chǎn)品庫房出入庫效率，同時規(guī)定承運商的送車時限并制定考核方案，提高車輛發(fā)送效率。

      其次，積極與集團公司溝通，縮短車輛手續(xù)領用時間。將以往由技術質量部從集團質管部駐淮代表處領取一致性證書及其他資料，變?yōu)橛射N售部接到總部寄送的出庫單及電子標簽后直接到集團質管部駐淮代表處領取，將時間縮短至少半天。

      最后，對車輛發(fā)送人員進行重新定位。對現(xiàn)階段工作任務進行重新梳理，并明確崗位職責，對車輛發(fā)送的諸多環(huán)節(jié)進行監(jiān)控，使產(chǎn)品車輛保質保量在第一時間出庫。

      通過以上三方面措施，淮南公司在車輛發(fā)送方面已完全扭轉早期的被動局面，有效地保障了交貨期，提高了客戶滿意度。